https://mr.bharatpedia.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%A4%97%E0%A5%8B%E0%A4%82%E0%A4%A6%E0%A4%BF%E0%A4%AF%E0%A4%BE_%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%A8%E0%A4%A4%E0%A4%B3गोंदिया विमानतळ - आवृत्ती इतिहास2026-08-28T21:20:17Zविकिवरील या पानाच्या आवृत्त्यांचा इतिहासMediaWiki 1.43.6https://mr.bharatpedia.org/w/index.php?title=%E0%A4%97%E0%A5%8B%E0%A4%82%E0%A4%A6%E0%A4%BF%E0%A4%AF%E0%A4%BE_%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%A8%E0%A4%A4%E0%A4%B3&diff=2937&oldid=prev१८:०१, १ मे २०२२ वर ImportMaster2022-05-01T18:01:06Z<p></p>
<p><b>नवीन पृष्ठ</b></p><div>{{Infobox airport<br />
| name = गोंदिया विमानतळ<br />
| nativename = बिरसी विमानतळ<br />
| image = <br />
| IATA = नाही<br />
| ICAO = VAGD<br />
| type = सार्वजनिक<br />
| owner = [[भारतीय विमानतळ प्राधिकरण]]<br />
| operator = [[भारतीय विमानतळ प्राधिकरण]]<br />
| city-served = [[गोंदिया]]<br />
| location = [[गोंदिया]], [[भारत]] {{flagicon|India}}<br />
| elevation-f = १०२०<br />
| elevation-m = ३११<br />
| coordinates = {{coord|21|31|27|N|080|17|21|E|region:IN|display=inline,title}}<br />
| website = <br />
| pushpin_map= Maharashtra location map<br />
| pushpin_mark=Red_pog.svg<br />
| pushpin_mapsize=250<br />
| r1-number = ०४/२२<br />
| r1-length-f = ७५१५<br />
| r1-length-m = २२९०<br />
| r1-surface = Paved<br />
}}<br />
बिरसी विमानतळ हा गोंदिया शहरापासून ईशान्येस सुमारे १२ किमी अंतरावर असणारा एक विमानतळ आहे. यास गोंदिया विमानतळ असेही म्हणतात. या विमानतलावर १३ अप्रैल २०२२ पासुन यात्री प्रवासाला सुरुवात झाली आहे. तसेच याचा वापर खास व्यक्तींची विमाने व पायलट प्रशिक्षणसाठी सुद्धा करण्यात येतो. तसे तो एक आंतरराष्ट्रीय दर्जाचा विमानतळ आहे पण त्याचा वापर सध्या (२०१८ साल) पूर्ण क्षमतेने करण्यात येत नाही.<ref>{{स्रोत बातमी|title=Akola, Gondia next aviation hot spots |दुवा=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2007-11-21/nagpur/27964352_1_gondia-akola-airport-national-flying-training-institute |प्रकाशक=[[द टाइम्स ऑफ इंडिया]] |दिनांक= २७ नोव्हेंबर २००७ |accessdate=१ जानेवारी २०१९ }}</ref><br />
<br />
==इतिहास==<br />
मूलतः हा विमानतळ फक्त एक धावपट्टी होती. ती ब्रिटिशांनी सन १९४०मध्ये तयार केली होती. पूर्वी हिची देखरेख महाराष्ट्राच्या सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडे होती.<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत |title=Airstrips in Maharashtra |दुवा=http://www.mahapwd.com/statistics/airstrips.htm |प्रकाशक=सार्वजनिक बांधकाम विभाग, महाराष्ट्र शासन |अॅक्सेसदिनांक=1 April 2012 }}</ref> पण नंतर सन १९९८मध्ये ही धावपट्टी महाराष्ट्र इंडस्ट्रियल काॅर्पोरेशनला हस्तांतरित करण्यात आली.<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत |title=MIDC airports |दुवा=http://midcindia.org/Pages/SectorialStrength.aspx#3 |अॅक्सेसदिनांक=१ जानेवारी २०१९ |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120328122747/http://www.midcindia.org/Pages/SectorialStrength.aspx#3 |archivedate=२८ मार्च २०१२ |df=dmy-all }}</ref> त्यानंतर सन २००५मध्ये भारतीय विमान प्राधिकरणाने या धावपट्टीचा ताबा घेतला. त्या प्राधिकरणाने मग या धावपट्टीचा विस्तार केला व तिला एअरबस व बोईंगसारखी विमाने उतरण्यास सक्षम बनविले.<ref>{{स्रोत बातमी|title=Akola, Gondia next aviation hot spots |दुवा=http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2007-11-21/nagpur/27964352_1_gondia-akola-airport-national-flying-training-institute |प्रकाशक=[[द टाइम्स ऑफ इंडिया]] |दिनांक= २७ नोव्हेंबर २००७ |accessdate= }}</ref><br />
<br />
==वर्णन==<br />
<br />
==संदर्भ==<br />
{{संदर्भयादी}}<br />
{{विस्तार}}<br />
{{भारतातील विमानतळ|state=collapsed}}<br />
<br />
[[वर्ग:गोंदिया जिल्हा]]<br />
[[वर्ग:महाराष्ट्रामधील विमानतळ]]</div>ImportMaster