ImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात

2022-05-01T18:09:54Z

नवीन पृष्ठ

{{मुख्य लेख|नागपूर मेट्रो}}

'''नागपूर मेट्रो टप्पा २''' हा प्रकल्प [[नागपूर मेट्रो]]चा विस्तार करण्याचा प्रकल्प आहे. नागपूर मेट्रोच्या बांधण्यात येणाऱ्या सध्याच्या मार्गिकांची लांबी याद्वारे वाढविण्यात येणार आहे. नागपूर मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्याचे काम पूर्ण होण्यापूर्वीच याचे काम सुरू करण्यात येईल.<ref name="LMN"/>

[[महाराष्ट्र मेट्रो रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड|महामेट्रो]]ने याबबतचा आपला प्रकल्प अहवाल महाराष्ट्र शासनाला सादर केला होता.[[राईट्स]] या रेल्वेच्या कंपनीने हा अहवाल तयार केला होता.सन २०१८ चे दरपत्रक लक्षात घेता, याचा खर्च सुमारे १०,५०० करोड रुपये इतका आहे.यात ३५ स्थानकांसह ५ विस्तारीत मार्ग आहेत. या सर्वांची एकत्रित लांबी सुमारे ४८.३ किमी इतकी राहील.<ref name="ph2">{{संकेतस्थळ स्रोत |दुवा=https://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/metro-phase-ii-dpr-submitted-to-govt/articleshow/64967774.cms |title=Metro Phase-II detailed project report submitted to government
|लेखक=आशिश रॉय |दिनांक= १३ जुलै २०१८|प्रकाशक=टाईम्स ऑफ इंडिया |ॲक्सेसदिनांक=०२ जानेवारी २०१९ |विदा संकेतस्थळ दुवा= |विदा दिनांक=}}</ref><ref name="MRA">{{संकेतस्थळ स्रोत |दुवा=http://railanalysis.in/rail-news/nagpur-metro-update-dpr-phase-ii-ready/ |title= http://railanalysis.in/rail-news/nagpur-metro-update-dpr-phase-ii-ready/|लेखक=रोहित कुमार |दिनांक=१४ जून २०१८ |प्रकाशक= |ॲक्सेसदिनांक=२ जानेवारी २०१९ |विदा संकेतस्थळ दुवा= |विदा दिनांक=}}</ref>सन २०२४ पर्यंत या दुसऱ्या टप्प्यातून २.९ लाख प्रवासी प्रवास करतील असे अंदाजित आहे.<ref name="LMN"/>

* यातील एक टप्पा [[ऑटोमोटिव्ह चौक मेट्रो स्थानक|ऑटोमोटिव्ह चौक]] ते [[कन्हान नदी]]पर्यंत राहणार आहे.याची लांबी १३ किमी राहील व यात १२ स्थानके असणार आहेत.<ref name="ph2"/><ref name="MRA"/>[[खसारा मेट्रो स्थानक|खसारा]], [[लेखानगर मेट्रो स्थानक |लेखानगर]], [[कामठी मेट्रो स्थानक |कामठी]], [[ड्रॅगन पॅलेस मेट्रो स्थानक |ड्रॅगन पॅलेस]], [[कन्हान नदी मेट्रो स्थानक|कन्हान नदी]], [[कन्हान रेल्वे स्थानक मेट्रो स्थानक|कन्हान रेल्वे स्थानक]] ही यातील स्थानकांची काही नावे आहेत.<ref name="LMN"/>

* दुसरा टप्पा हा [[लोकमान्य नगर मेट्रो स्थानक|लोकमान्य नगर]] ते [[हिंगणा]] असा असेल. याची लांबी ६.७ किमी राहील व यात सात स्थानके असतील.<ref name="ph2"/><ref name="MRA"/> [[नीलडोह मेट्रो स्थानक|नीलडोह]], [[गजानननगर मेट्रो स्थानक |गजानननगर]], [[राजीवनगर मेट्रो स्थानक |राजीवनगर]], [[लक्ष्मीनगर मेट्रो स्थानक |लक्ष्मीनगर]], [[हिंगणा गाव मेट्रो स्थानक|हिंगणा गाव]], [[एमआयडीसी परिसर मेट्रो स्थानक|एमआयडीसी परिसर]] ही त्यातील काही स्थानकांची नावे आहेत.<ref name="LMN"/>

* यातील तिसरा टप्पा हा [[वासुदेवनगर मेट्रो स्थानक|वासुदेवनगर]] ते [[दत्तवाडी]] असा राहणार असून हा सुमारे ४.५ किमी लांबीचा असेल व यात तीन स्थानके राहतील.<ref name="ph2"/><ref name="MRA"/><ref name="MRA"/>[[एमआयडीसी परिसर मेट्रो स्थानक|एमआयडीसी परिसर]], [[ऑर्डिनन्स फॅक्टरी कॉलनी मेट्रो स्थानक|ऑर्डिनन्स फॅक्टरी कॉलनी]], [[वाडी मेट्रो स्थानक |वाडी]], [[अमरावती रोड मेट्रो स्थानक |अमरावती रोड]] ही स्थानकांची नावे राहतील.<ref name="LMN"/>

* [[प्रजापतीनगर मेट्रो स्थानक|प्रजापतीनगर]] ते [[ट्रांसपोर्ट नगर]] हा या विस्ताराचा चौथा टप्पा असून तो ५.६ किमी लांबीचा असेल व यादरम्यान, ३ स्थानके असतील.<ref name="ph2"/><ref name="MRA"/> [[अंबेनगर मेट्रो स्थानक|अंबेनगर]], [[कापसी मेट्रो स्थानक |कापसी]], [[ट्रांसपोर्ट नगर मेट्रो स्थानक |ट्रांसपोर्ट नगर]], [[आसोली मेट्रो स्थानक |आसोली]] ही यातील स्थानकांची नावे आहेत.<ref name="LMN"/>

* यातील सर्वात लांब टप्पा हा [[मिहान]] ते [[बुटीबोरी ईएसआर]] असा राहणार असून त्याची लांबी १८.५ किमी इतकी असेल व यात १० स्थानके असतील.<ref name="ph2"/><ref name="MRA"/> [[जामठा मेट्रो स्थानक|जामठा]], [[डोंगरगाव मेट्रो स्थानक |डोंगरगाव]], [[मोहगाव मेट्रो स्थानक |मोहगाव]], [[बुटीबोरी मेट्रो स्थानक |बुटीबोरी]] , [[म्हाडा कॉलनी मेट्रो स्थानक |म्हाडा कॉलनी]] ,[[इंडोरामा कॉलनी मेट्रो स्थानक |इंडोरामा कॉलनी]] ही यातील काही स्थानकांची नावे आहेत.<ref name="LMN"/>

महाराष्ट्र राज्याच्या नागरी विकास खात्याने या वर नमूद प्रस्तावास मंजूरी दिली आहे.<ref name="Appr"/> हा प्रस्ताव ११,२१६ कोटींचा असून,<ref name="Appr">{{संकेतस्थळ स्रोत |दुवा=https://timesofindia.indiatimes.com/city/nagpur/state-udd-clears-metro-rail-phase-ii-costing-11216cr/articleshow/67341051.cms |title=State UDD clears Metro rail phase-II costing 11,216 cr |लेखक=Anjaya Anparthi |दिनांक=०२ जानेवारी २०१९ |प्रकाशक=टाईम्स ऑफ इंडिया |ॲक्सेसदिनांक=०२ जानेवारी २०१९ |विदा संकेतस्थळ दुवा= |विदा दिनांक=}}</ref>हा प्रस्ताव दिनांक ८ जानेवारी रोजी होणाऱ्या राज्य मंत्रीमंडळाच्या बैठकीत ठेवला जाईल व त्यास मंजूरीनंतर तो केंद्रीय मंत्रीमंडळाच्या मंजूरीसाठी पाठविण्यात येणार आहे.<ref name="Appr"/>

या प्रस्तावास महाराष्ट्र राज्याच्या मंत्रीमंडळाने दि. ०८-०१-२०१९ला मंजूरी दिली आहे.<ref name="LMN">{{संकेतस्थळ स्रोत |दुवा=http://epaperlokmat.in/sub-editions/Hello%20Nagpur/-1/1 लोकमत, नागपूर हॅलो नागपूर पुरवणी |title='नागपूर मेट्रो फेज २'वर शिक्कामोर्तब |लेखक=लोकमत न्यूज नेटवर्क |दिनांक=०९-०१-२०१९ |प्रकाशक=लोकमत प्रकाशन नागपूर |ॲक्सेसदिनांक=०९-०१-२०१९ |विदा संकेतस्थळ दुवा= |विदा दिनांक=}}(मराठी मजकूर)</ref>;<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत |दुवा=https://www.nagpurtoday.in/state-cabinet-gives-nod-to-rs-11239-crore-phase-2-of-nagpur-metro-rail-project/01081942 |title=State Cabinet gives nod to Rs. 11,239 crore Phase 2 of Nagpur Metro rail project |लेखक= |दिनांक=८-०१-२०१९ |प्रकाशक=नागपूर टुडे |ॲक्सेसदिनांक=०९-०१-२०१९ |विदा संकेतस्थळ दुवा= |विदा दिनांक=}}(इंग्रजी मजकूर)</ref>

या एकूण खर्चापैकी ६०% रक्कम ही [[महामेट्रो]]द्वारे कर्जामार्फत उभारण्यात येणार आहे. तर राज्य व केंद्र सरकार यापैकी प्रत्येकी २०% रक्कम देईल.<ref name="Appr"/>

या कामास सुमारे ४ वर्षे लागतील असा अंदाज आहे.<ref name="MRA"/>
==हेही बघा==
* [[नागपूर मेट्रो]]
==संदर्भ==
{{संदर्भयादी}}

[[वर्ग:नागपूर मेट्रो]]

नागपूर मेट्रो टप्पा २ - आवृत्ती इतिहास

ImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात