https://mr.bharatpedia.org/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E0%A4%AA%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A4%B8%E0%A4%BF%E0%A4%95%E0%A4%9A%E0%A4%BE_%E0%A4%AC%E0%A5%8B%E0%A4%97%E0%A4%A6%E0%A4%BEपारसिकचा बोगदा - आवृत्ती इतिहास2026-08-26T05:38:36Zविकिवरील या पानाच्या आवृत्त्यांचा इतिहासMediaWiki 1.43.6https://mr.bharatpedia.org/w/index.php?title=%E0%A4%AA%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A4%B8%E0%A4%BF%E0%A4%95%E0%A4%9A%E0%A4%BE_%E0%A4%AC%E0%A5%8B%E0%A4%97%E0%A4%A6%E0%A4%BE&diff=14108&oldid=prevImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात2022-05-01T06:50:56Z<p>robot: Import pages using <a href="/wiki/%E0%A4%B5%E0%A4%BF%E0%A4%B6%E0%A5%87%E0%A4%B7:%E0%A4%86%E0%A4%AF%E0%A4%BE%E0%A4%A4" title="विशेष:आयात">विशेष:आयात</a></p>
<p><b>नवीन पृष्ठ</b></p><div>{{विकिडेटा माहितीचौकट}}<br />
'''पारसिकचा बोगदा''' [[महाराष्ट्र|महाराष्ट्राच्या]] [[ठाणे]] शहराजवळील [[पारसिकाचा डोंगर|पारसिकाच्या डोंगरात]] केलेला बोगदा आहे. [[मुंबई-चेन्नई रेल्वेमार्ग|मुंबई कल्याण रेल्वेमार्गाच्या]] दोन मुख्य मार्गिका यातून जातात. हा बोगदा १.३१७ किमी लांबीचा असून [[भारतीय रेल्वे]]वरील एक किमीपेक्षा जास्त लांबीचा हा पहिला बोगदा होता व बांधला गेला तेव्हा [[आशिया]]तील तिसऱ्या क्रमांकाचा सर्वाधिक लांबीचा बोगदा होता. या बोगद्यामुळे मुंबई ते [[कल्याण रेल्वे स्थानक|कल्याण]]मधील अंतर ९.६ किमीने कमी झाले आहे.<br />
<br />
पारसिकाच्या डोंगरातून अधिक दोन बोगदे बांधण्याचे नियोजन आहे. यातील एक बोगदा सध्याच्या बोगद्याला समांतर असेल व यातून मालगाड्या धावतील तर दुसरा बोगदा [[मुंब्रा रेल्वे स्थानक|मुंब्रा]] आणि [[कळवा रेल्वे स्थानक|कळवा रेल्वे स्थानकांच्या]] मध्ये असेल.<ref>[http://www.dnaindia.com/mumbai/report-two-more-tunnels-through-parsik-hills-1467260 TWO MORE TUNNELS THROUGH PARSIK HILLS]</ref><br />
<br />
==संदर्भ आणि नोंदी==<br />
{{संदर्भयादी}}<br />
<br />
[[वर्ग:ठाणे जिल्हा]]<br />
[[वर्ग:महाराष्ट्रामधील रेल्वे वाहतूक]]</div>ImportMaster