ImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात

2022-05-01T18:26:03Z

नवीन पृष्ठ

{{माहितीचौकट रेल्वे स्थानक
| नाव = '''मनमाड जंक्शन'''
| स्थानिकनाव =
| स्थानिकभाषा =
| cta_header =
| प्रकार = '''[[दक्षिण मध्य रेल्वे]] स्थानक'''
| style =
| चित्र = Manmad Junction.JPG
| चित्ररुंदी =
| चित्रवर्णन = फलक
| पत्ता = [[मनमाड]], [[महाराष्ट्र]] - ४२३१०४
| उंची =
| मार्ग = [[हावडा−नागपूर−मुंबई रेल्वेमार्ग]]<br />[[मनमाड−सिकंदराबाद रेल्वेमार्ग]]
| जोडमार्ग = मनमाड-[[दौंड रेल्वे स्थानक|दौंड]]
| अंतर =
| इमारत =
| फलाट = ६
| विद्युतीकरण = १९६८
| उद्घाटन = १८६६
| ADA =
| संकेत = MMR
| मालकी = [[भारतीय रेल्वे मंत्रालय|रेल्वे मंत्रालय]], [[भारतीय रेल्वे]]
| चालक =
| विभाग = [[दक्षिण मध्य रेल्वे]]
| map_type = महाराष्ट्र
| map dot label = मनमाड
| latd= 20 | latm= 14 | lats= 59 |latNS= N
| longd= 74 | longm= 26 | longs= 18 |longEW= E
}}
{{कल्याण-भुसावळ रेल्वेमार्ग}}
'''मनमाड रेल्वे स्थानक''' उत्तर महाराष्ट्रातील रेल्वे स्थानक आहे. हे स्थानक मध्य रेल्वेच्या मनमाड-सिकंदराबाद मार्गावरील एक महत्त्वाचे स्थानक असून अनेक लांब पल्ल्याच्या रेल्वेगाड्या येथे थांबतात.

हे स्थानक [[दक्षिण मध्य रेल्वे]]च्या [[छत्रपती शिवाजी टर्मिनस|मुंबई]]-[[नागपूर रेल्वे स्थानक|नागपूर]]-[[हावडा रेल्वे स्थानक|हावडा]] मार्गावरील एक महत्त्वाचे स्थानक असून लांब पल्ल्याच्या जवळजवळ सगळ्या रेल्वेगाड्या येथे थांबतात. येथून [[दौंड रेल्वे स्थानक|दौंडकडे]] आणि [[पूर्णा रेल्वे स्थानक|पूर्णाकडे]] जाणारे लोहमार्गही आहेत. [[वसई रोड रेल्वे स्थानक|वसई]]-[[दिवा रेल्वे स्थानक|दिवा]] लोहमार्ग तयार होईपर्यंत पश्चिम व उत्तर भारतातून दक्षिणेकडे जाणाऱ्या अनेक रेल्वेगाड्या [[भुसावळ रेल्वे स्थानक|भुसावळ]]-मनमाड-दौंडमार्गे जात असत. [[मनमाड-इंदूर रेल्वेमार्ग|मनमाड-इंदूर]] हा नवा रेल्वेमार्ग बांधून पूर्ण झाल्यानंतर अनेक लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे अंतर कमी होईल.

==इतिहास==
भारतातील पहिला रेल्वेमार्ग १९५३मध्ये कार्यान्वित झाल्यानंतर हा मार्ग [[कोलकाता|कोलकात्याकडे]] झपाट्याने वाढविण्यात आला. १८५४ च्या मे महिन्यात [[कल्याण रेल्वे स्थानक|कल्याण]], १८६० मध्ये [[भुसावळ रेल्वे स्थानक|भुसावळ]] तर १८६७मध्ये हा मार्ग [[नागपूर रेल्वे स्थानक|नागपूर रेल्वे स्थानक]]ला जाउन पोचला.<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत | दुवा = http://www.irfca.org/faq/faq-hist.html | title = IR History: Early Days – I | आडनाव= Chronology of railways in India, Part 2 (1832 - 1865)| प्रकाशक= IFCA| ॲक्सेसदिनांक = २०१२-११-२०}}</ref><ref>{{संकेतस्थळ स्रोत| दुवा= http://www.cr.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,1191,1192,1394,1396,1410,1411 |title = Historical Milestones |publisher= Central Railway| accessdate = 2013-03-24}}</ref> मनमाड रेल्वे स्थानक १८६६मध्ये बांधून कार्यान्वित झाले. सुमारे शंभर वर्षांनंतर १९६८साली या स्थानकातील मार्गाचे विद्युतीकरण झाले.<ref>{{संकेतस्थळ स्रोत| दुवा = http://irfca.org/docs/electrification-history.html|title = विद्युतीकरण इतिहास|भाषा =इंग्लिश|work= |last= |first=| प्रकाशक= IRFCA| ॲक्सेसदिनांक = २०१३-०३-१८}}</ref>

==येथे सुरुवात/शेवट होणाऱ्या गाड्या==
{| class="wikitable sortable plainrowheaders" style="background:#fff;"
|-
!scope="col"| गाडी क्र.
!scope="col"| गाडी नाव
!scope="col"| गंतव्यस्थान
|-
|१२१०९ / १२११०
|[[पंचवटी एक्सप्रेस]]
|मुंबई [[छत्रपती शिवाजी टर्मिनस]]
|-
|१२११७ / १२११८
|गोदावरी जलद एक्सप्रेस
|[[लोकमान्य टिळक टर्मिनस]]
|-
|१७०६३ / १७०६४
|[[अजिंठा एक्सप्रेस]]
|[[सिकंदराबाद रेल्वे स्थानक|सिकंदराबाद]]
|-
|१७६८७ / १७६८८
|मराठवाडा एक्सप्रेस
|[[धर्माबाद]]
|-
|२२१०१ / २२१०२
|मनमाड लोकमान्य टिळक टर्मिनस [[राज्यराणी एक्सप्रेस]]
|[[लोकमान्य टिळक टर्मिनस]]
|}

{{संदर्भनोंदी}}

[[वर्ग:मनमाड]]
[[वर्ग:नाशिक जिल्ह्यामधील रेल्वे स्थानके]]
[[वर्ग:मध्य रेल्वे]]

मनमाड रेल्वे स्थानक - आवृत्ती इतिहास

ImportMaster: robot: Import pages using विशेष:आयात